Редактор BORDER 
Пассажирское воздушно транспортное средство (PAV).
Прототип представляет собой самолет с электрическим вертикальным взлетом и посадкой (EVTOL).
БЕСПИЛОТНИК BOEING
Boeing разработал PAV через свою дочернюю компанию Aurora Flight Sciences и заключили партнерское соглашение с Uber, чтобы реализовать концепцию по разделению поездок для летающих такси.
Во время испытательного полета прототип совершил контролируемый взлет и завис на несколько секунд перед посадкой.
Во время испытательного полета прототип совершил контролируемый взлет и завис на несколько секунд перед посадкой.
Boeing NeXt, подразделение городской авиационной мобильности, заявляет, что в будущем оно будет испытывать прямой полет, а также решающий переход от вертикального полета к прямому — «самая значительная инженерная задача для любого высокоскоростного самолета VTOL».
Есть мнения что транспортные средства EVTOL, являются будущим городской мобильности, поскольку их функция вертикального взлета и посадки теоретически позволяет осуществлять перевозки «от двери до двери».
Самолеты EVTOL часто называют «летающими автомобилями», потому что они будут перевозить такое же количество пассажиров, что и машины. Также они получили прозвище «пассажирские дроны » за то, что они заимствовали стиль полета с винтом.
PAV Боинга имеет длину 9,14 метра и ширину 8,53 метра. Он оснащен электрическим двигателем и имеет дальность полета до 80 км.
Не смотря на то что PAV находился под контролем человека во время испытательного полета, он спроектирован так, чтобы работать полностью автономно.
БЕСПИЛОТНИК BOEING
Boeing разрабатывает и производит самолеты в течение 102 лет, начиная с 1916 года. Подразделение NeXt компании занимается экспериментальными технологиями и в настоящее время сосредоточено на автономных полетах и усовершенствованных двигателях.
Среди других проектов — беспилотный грузовой беспилотник, способный перевозить грузы весом до 227 кг. Но это темы другой статьию Подписыватесь✉.
